Созданные на протяжении более века научные школы авиационной и космической медицины, психологии и эргономики по праву являются национальным достоянием России
Авиационная и космическая медицина внесла весомый вклад в дело охраны здоровья человека нового тысячелетия. Достижения авиационной медицины приведут к существенному прорыву в области комплексных исследований человеческого фактора в сложных современных социально-экономических и экологических условиях.Авиационная медицина образовалась в начале ХХ века в результате практической потребности медицинского обеспечения полетов и трансформировалась в комплексную системную научную дисциплину, разрабатывающую медицинские, психофизиологические и эргономические вопросы.Авиационная медицина явилась стержневой основой, фундаментом космической медицины, которая отрабатывала многочисленные вопросы космической физиологии и психологии, в том числе проблемы воздействия невесомости и перегрузок на организм космонавта.
Основные вехи из истории авиационной и космической медицины:
1909 г. Совет Всероссийского аэроклуба принял решение о необходимости медицинского освидетельствования учлетов.
1911 г. Введено в действие «Расписание болезней и телесных недостатков, препятствующих службе офицеров, низших чинов и вольнонаемных механиков в воздухоплавательных частях на аэростатах и аэропланах». Создана первая врачебно-летная комиссия при клиническом военном госпитале в г.С.-Петербурге.
1918 г. Должность авиационного врача вводится во всех авиационных частях.
1920-1921 г.г. При Московской авиационной школе организована психофизиологическая лаборатория.
1924 г.г. Создана Центральная психофизиологическая лаборатория ВВС в г.Москве.
1924-1929 г.г. Созданы психофизиологические лаборатории военных округов и при летных школах.
1929 г. Издано первое руководство по медицинскому освидетельствованию летного состава и кандидатов в летные школы РККА.
1930 г. Центральная психофизиологическая лаборатория реорганизована в авиационный сектор Научно-исследовательского санитарного института РККА.
Издано первое отечественное руководтво по авиационной медицине «Летный труд» (автор Н.М.Добротворский).
1932 г. Создана Центральная психофизиологическая лаборатория ГВФ в г. Москве.
1935 г. Создан Авиационный научно-исследовательский санитарный институт РККА (АНИСИ РКК) в г. Москве.
1936 г. АНИСИ РКК преобразован в институт авиационной медицины им. Академика И.П.Павлова (ИАМ). Создана лаборатория авиационной медицины при кафедре физиологии Военно-медицинской академии (ВМА).
1939 г. При ЦИУ врачей в г. Москве организована кафедра авиационной медицины.
Издан первый отечественный учебник по авиационной медицине.
1943 г. В г. Москве организована лаборатория авиационной медицине при кафедре физиологии ВМА.
Образован Центральный авиационный госпиталь ВВС.
1947 г. Создан научно-исследовательский испытательный институт авиационной медицины ВВС(НИИИ АМ ВВС) в г. Москве.
1949 г. В НИИИ АМ ВВС создана группа космической медицины; положено начало разработке медико-биологических проблем космических полетов.
1950 г. Создана Центральная врачебно-летная комиссия.
1951 г. Создана кафедра авиационной медицины на военно-медицинском факультете при Саратовском медицинском институте.
1953 г. Создана кафедра авиациооной медицины в Военно-морской медицинской академии (просуществовала до 1958г.) в г. Ленинграде.
1958 г. Организована кафедра авиационной медицины в Военно-медицинской академии.
1959 г. НИИ АМ преобразован в Государственный научно- исследовательский испытательный институт авиационной и космической медицины МО СССР (ГНИИИАиКМ).
1960 г. Создан Центр подготовки космонавтов ВВС.
1963 г. Создан Институт медико-биологических проблем МЗ СССР (ИМБП). ГНИИАиКМ выделяет в ИМБП большую группу ведущих специалистов для организации и проведения научных исследований в области космической биологии и медицины.
1964 г. Полет в космос на космическом корабле «Восход» совершил врач, летчик-космонавт Б.Б.Егоров.
1967 г. Основан журнал «Космическая биология и медицина».
1973 г. Полет в космос на космическом корабле «Союз-12» совершил врач, летчик-космонавт В.Г.Лазарев.
1984 г. ГНИИАиКМ определен головным по эргономическому сопровождению разработки, создания и испытаний военной авиационной и космической техники
На борту орбитального комплекса «Салют-7-прогресс» 237 суток работал врач, космонавт-исследователь О.Ю.Атьков.
1987 г. ГНИИАиКМ определен головным в Министерстве обороны по медико-биологическому обеспечению полетов военных космических летательных аппаратов.
1989 г. На борту орбитального комплекса «Мир» 240 суток работал врач, космонавт-исследователь В.В.Поляков.
1992 г. Издан «Справочник авиационного врача», не имеющий мировых аналогов.
1992.г. Создана Общероссийская общественная организация «Ассоциация авиационно-космической, морской, экстремальной и экологической медицины России».
1994 г. В ГНИИАиКМ создан научно-методический Центр автоматизированных средств развития профессионально-важных качеств и сохранения здоровья. На базе ГНИИАиКМ учрежден международный институт проблем выживания человека.
1995 г. Организованы «Курсы усовершенствования авиамедицинских специалистов».
1996 г. Издано пособие «Избранные вопросы гастроэнтерологии в практике авиационного врача».
1997 г. Основан журнал «Медицина и авиация».
1999 г. Выпущена монография «Авиационная антропология»
2001 г. «Курсы усовершенствования авиамедицинских специалистов» перерегистрированы в Некоммерческое образовательное учреждение «Центр медицинской подготовки и сертификации». Межгосударственный авиационный комитет акредитовал его в качестве компетентного Учебного центра.
2002 г. Учреждена и зарегистрирована Региональная общественная организация «Салюс» в качестве регионального отделения «Ассоциации авиационно-космической, морской, экстремальной и экологической медицины России».
2004 г. Введена в номенклатуру специальностей Министерства здравоохранения РФ основная специальность: 040133- авиационная и космическая медицина..
Медицина в авиации — это наукоёмкая, опережающая, профилактическая, системная работа врачей в науке, на аэродроме, лечебных учреждениях, профилакториях, центрах здоровья.